La següent etapa del viatge era seguir la línia de Tren Groc, que enguany celebra el seu centenari (1909-2009). De moment no se sap que estiguin preparant cap esdeveniment concret en especial però sí que s'estan realitzant algunes actuacions en aquesta línia tan encantadora, fantàstica i única dels Països Catalans. Per una banda La Vie du Rail ha editat el llibre "Les Cent Ans du Train Jaune" de Guillaume Pourageaux que vaig poder adquirir al quiosc de l'estació de Perpinyà i que és un llibre molt ben editat i que val molt la pena. I l'altra cosa que s'està realitzant a la línia i que és ben visible és la restauració del mític pont Gisclard, que segons s'informa a Vilafranca de Conflent "recuperarà els seus colors en el seu centenari". Per aquest motiu la circulació està tallada de Vilafranca a Montlluís entre setmana. No obstant, els caps de setmana i festius (i el dilluns 1 de juny era festiu a França), sí que circula per tota la línia completa. Del pont Gisclard en obres vam poder fer-ne una foto en un lloc preciós que il·lustra la foto del bloc.
06 de juny 2009
De Portbou a La Molina per la Catalunya Nord (III)
La següent etapa del viatge era seguir la línia de Tren Groc, que enguany celebra el seu centenari (1909-2009). De moment no se sap que estiguin preparant cap esdeveniment concret en especial però sí que s'estan realitzant algunes actuacions en aquesta línia tan encantadora, fantàstica i única dels Països Catalans. Per una banda La Vie du Rail ha editat el llibre "Les Cent Ans du Train Jaune" de Guillaume Pourageaux que vaig poder adquirir al quiosc de l'estació de Perpinyà i que és un llibre molt ben editat i que val molt la pena. I l'altra cosa que s'està realitzant a la línia i que és ben visible és la restauració del mític pont Gisclard, que segons s'informa a Vilafranca de Conflent "recuperarà els seus colors en el seu centenari". Per aquest motiu la circulació està tallada de Vilafranca a Montlluís entre setmana. No obstant, els caps de setmana i festius (i el dilluns 1 de juny era festiu a França), sí que circula per tota la línia completa. Del pont Gisclard en obres vam poder fer-ne una foto en un lloc preciós que il·lustra la foto del bloc.
Subscriure's a:
Comentaris del missatge (Atom)
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada