31 d’agost 2010

La catenària rígida arriba a FGC

Per primer cop a la xarxa de FGC s'ha col·locat catenària rígida, en aquest cas a l'estació de Terrassa-Rambla, que ha canviat totalment el seu aspecte en poc temps, semblant una estació gairebé "nova".

29 d’agost 2010

Takargo sortint de Pradell

La 6002 de Takargo surt de la foscor del túnel a l'estació de Pradell, amb el parc eòlic de la Teixeta al fons.

20 d’agost 2010

451-011 de Rodalies a St.Vicenç de Calders

La famosa 451-011 de Rodalies de Catalunya a la via 11 de Sant Vicenç de Calders fora de servei, mentre un Civia surt cap a Badalona per via Vilafranca. La 451 va arribar amb gent però va sortir de buit per problemes amb l'aire condicionat que deixava anar força aigua.

19 d’agost 2010

254.01 i potasser a Cornellà

La 254.01 puja amb els vagons de potassa de buit cap a les mines a l'alçada de Cornellà, un tram que disposa dels tres amples de via: ibèric, internacional i mètric.

18 d’agost 2010

Tall FGC Les Fonts-Terrassa

Durant els deu dies de tall de la línia Barcelona-Vallès entre Les Fonts i Terrassa-Rambla la sortida de Les Fonts pel costat Terrassa s'utilitzava com a cua de maniobres, donant lloc a imatges poc habituals com veure una 112 per via contrària uns quants metres. La línia ja ha estat reoberta un cop s'han canviat les agulles de Terrassa i s'ha col·locat catenària rígida per primer cop a FGC.

03 d’agost 2010

Terrassa-Rambla abans del tall

Aquests darrers dies del 27 de juliol al 7 d'agost els trens circulen únicament per la via 2 de Terrassa-Rambla, que ja es troba amb la via formigonada. Del 8 al 17 d'agost es tallarà totalment la línia de Les Fonts fins a Terrassa per col·locar unes noves agulles a l'entrada de l'estació de tecnologia amb cor mòbil i catenària rígida a tot el túnel. El trajecte s'haurà de fer en bus substitutori de manera que arribar sense transbordaments a la Pl.Catalunya de Barcelona des de Terrassa serà missió impossible durant uns dies tant per FGC com per renfe.