Aquest matí he anat una estoneta a veure trens desviats del túnel de Passeig de Gràcia al de Plaça Catalunya per obres d'instal·lació de catenària rígida al primer túnel. El túnel del carrer Aragó està tallat des del 25 de desembre i fins el 6 de gener, de manera que els trens de mitjana distància que van cap al sud es desvien per Pl.Catalunya i la R2-nord i regionals de Figueres i Portbou acabaven a l'Estació de França mentre que la R2-sud i la R10 finalitzaven a l'estació de Sants. Els trens de llarga distància també han circulat desviats per Plaça Catalunya, tant els passants (com el Mare Nostrum) com els que han d'anar fins a la seva base a Sant Andreu Comtal. Així doncs, aquest matí he pogut observar diversos trens de mitjana distància fent parada a Pl.Catalunya, així com l'Estrella Galicia, el Mare Nostrum, l'Euromed 101.101 (amb la motriu Duplex), el Talgo Unamuno amb Talgo III i el Talgo procedent de Múrcia. He tingut l'honor d'anar de Pl.Catalunya a Sants amb una 448 (tot un plaer); a Sants hem vist un antipàtic cap d'estació donant la sortida als trens amb banderí i fanal per la via 14 direcció sud. Després, a Arc de Triomf he pogut completar la cacera amb el Talgo a Lorca. Un bon començament de 2009, tot i que una mica "subterrani". A la foto del bloc, una 470 que anava a Lleida via Tarragona saluda a l'Euromed 101-101 que va cap al dipòsit de Sant Andreu Comtal.
02 de gener 2009
Comencem el 2009 amb trens desviats per Pl.Catalunya
Aquest matí he anat una estoneta a veure trens desviats del túnel de Passeig de Gràcia al de Plaça Catalunya per obres d'instal·lació de catenària rígida al primer túnel. El túnel del carrer Aragó està tallat des del 25 de desembre i fins el 6 de gener, de manera que els trens de mitjana distància que van cap al sud es desvien per Pl.Catalunya i la R2-nord i regionals de Figueres i Portbou acabaven a l'Estació de França mentre que la R2-sud i la R10 finalitzaven a l'estació de Sants. Els trens de llarga distància també han circulat desviats per Plaça Catalunya, tant els passants (com el Mare Nostrum) com els que han d'anar fins a la seva base a Sant Andreu Comtal. Així doncs, aquest matí he pogut observar diversos trens de mitjana distància fent parada a Pl.Catalunya, així com l'Estrella Galicia, el Mare Nostrum, l'Euromed 101.101 (amb la motriu Duplex), el Talgo Unamuno amb Talgo III i el Talgo procedent de Múrcia. He tingut l'honor d'anar de Pl.Catalunya a Sants amb una 448 (tot un plaer); a Sants hem vist un antipàtic cap d'estació donant la sortida als trens amb banderí i fanal per la via 14 direcció sud. Després, a Arc de Triomf he pogut completar la cacera amb el Talgo a Lorca. Un bon començament de 2009, tot i que una mica "subterrani". A la foto del bloc, una 470 que anava a Lleida via Tarragona saluda a l'Euromed 101-101 que va cap al dipòsit de Sant Andreu Comtal.
Subscriure's a:
Comentaris del missatge (Atom)
3 comentaris:
Molt Bon Any, compte amb la data!!!, 25 de desembre no de novembre.
Una gran pàgina ferroviaria, Bernat.
Ricard
Bon any 9! Bernat. El dia 1 de Gener ho sigui ahir a la nit, que tenia que agafar un tren de tornada cap Els Monjos (22:08), vaig veure un Talgo VII i un trenhotel tots direcio Sants. El viatge de anada vaig agafar un tren direcio Manresa amb la porta oberta de la cabina de conduccio.
Hola Bernat, perquè és antipàtic el cap d'estació? has tingut algun problema? vagi B!
Publica un comentari a l'entrada