Ahir a la tarda vaig anar a fer fotos en diversos punts de la nova doble via ja per fi completada entre Martorell i Olesa. D'Abrera a Olesa ja es pot considerar l'obra 100% finalitzada però de Martorell a Abrera ahir encara es circulava sota l'ampara del bloqueig manual central (BMC); això implicava que tots els senyals estaven o bé en vermell o bé girats, i que des del CTC s'autoritzava als trens a proseguir la marxa. Durant la sessió fotogràfica vaig poder veure un gran nombre d'unitats 213 (ara hi ha un tren cada 20 minuts per sentit) i també el saler de Solvay. La foto que il·lustra el bloc és del pont sobre el riu Llobregat que hi ha a l'entrada d'Olesa.
28 de juny 2008
Fent fotos de la doble via entre Martorell i Olesa
Ahir a la tarda vaig anar a fer fotos en diversos punts de la nova doble via ja per fi completada entre Martorell i Olesa. D'Abrera a Olesa ja es pot considerar l'obra 100% finalitzada però de Martorell a Abrera ahir encara es circulava sota l'ampara del bloqueig manual central (BMC); això implicava que tots els senyals estaven o bé en vermell o bé girats, i que des del CTC s'autoritzava als trens a proseguir la marxa. Durant la sessió fotogràfica vaig poder veure un gran nombre d'unitats 213 (ara hi ha un tren cada 20 minuts per sentit) i també el saler de Solvay. La foto que il·lustra el bloc és del pont sobre el riu Llobregat que hi ha a l'entrada d'Olesa.
Subscriure's a:
Comentaris del missatge (Atom)
2 comentaris:
Llàstima que en dissabtes, festius i a l'agost això del tren a Olesa cada 20 minuts per sentit sigui una utopia...
:-(
Eps al 3cat24.cat han posat una foto teva.
http://www.3cat24.cat/noticia/291548/barcelona/Diverses-avaries-en-el-transport-public-han-dificultat-la-mobilitat-en-hora-punta
quin èxit
Publica un comentari a l'entrada